Bonjour
Si d'ici là les batteries ont la même masse et encombrement ce n'est pas un problème , dans mon cas 175 litres + un moteur d'un poids de 215 kg , ensemble +/- 400 kg .
En positionnant les batteries à l'endroit du réservoir et une propulsion électrique l'ensemble peut avoir une masse bien plus basse qu'actuellement .
Dans trois ans , au lieu de changer de bateau si Mercury propose un ensemble électrique cohérent , voila qui me tenterai .
Le problème des batteries est double: il y a l'autonomie, les bateaux électriques qui partent de la pointe rouge et vont dans les calanques ont une autonomie de 40 milles .....à 5 noeuds
Et le prix....les plus grosses capacités pour voitures électriques coutent environ 40 000€.....
S'y rajoute le problème de la recharge, il faudrait repenser complètement l'alimentation électrique des pannes pour le rechargement....
